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2K水性聚氨酯耐磨漆


漆膜附着力好,装饰效果佳,可广泛应用于车辆用金属、汽车轮毂、地面耐磨涂料、ABS、PS等制品表面,与清漆配套提供持久的保护性能。

所属分类: 水性双组份自干型汽车装备漆


产品介绍


概述

U-T-2K水性聚氨酯耐磨漆系列选用进口优质水性羟基丙烯酸分散体树脂为主要成膜物质,辅以环保颜料组成的水性聚氨酯漆,漆膜附着力好,装饰效果佳,可广泛应用于车辆用金属、汽车轮毂、地面耐磨涂料、ABS、PS等制品表面,与清漆配套提供持久的保护性能。

 

组成

水性羟基丙烯酸分散体、环保颜料、水及助剂

清漆由水性耐磨丙烯酸分散体、助剂、助溶剂及水

水性固化剂

 

用途

1、车辆用金属、地面耐磨、ABS塑胶等表面装饰底面涂料。

2、汽车轮毂、汽车修补、工艺装饰和工程机械涂料等。

 

特性

1、本品为双组分包装,可用水稀释涂料和清洗工具,施工简单方便,符合环保要求。

2、与清漆配套后漆膜硬度高,丰满度好。
 

原漆性能

项目

指标

试验方法

原漆外观

均一、无异物

目测

粘度,KU(斯托默粘度计/25℃)

≥50

GB/T9269-2009

PH值

7.5-8.0

GB8538.7-1987

细度,μm

色漆≤20
清漆≤10
闪光漆≤35

GB/T1724-1989

固体份,%

≥30

GB/T1725-2007

 

漆膜主要性能

制板条件:

喷涂底材:马口铁或ABS板50mm×120mm漆膜厚度:23±3μm

干燥条件:70℃×30min

涂层干燥7d后进行性能检测,复层采用2K水性WB8800A清漆罩光后测试,配比:WB8800A清漆:WBG60%:DI水=2:1:0.3-0.5,制板后于80℃X30min,厚度为20-25µm

项目

指标

试验方法

漆膜外观和颜色

漆膜平整,颜色符合标准板

目测

硬度

≥2H

GB/T6739-1996

冲击强度,kg·cm

≥30(复层,罩光)

GB/T1732-1993

附着力(1mm间隔)

≤1级

GB/19286-1998

光泽

与标准板一致

GB/T9754-2007

耐酸性0.1N硫酸
(复层,罩光)

24h

常温浸于0.1NNaOH溶液中

耐碱性0.1N氢氧化钠
(复层,罩光)

4h

常温浸于0.1NH2SO4溶液中

耐汽油(93#汽油24h)
(复层,罩光)

24h

GBT1734-1993

耐挥发油性
(复层,罩光)2h

无伤痕、光泽减少及明显砂布着色

常温浸入90#汽油/甲苯=4/1混合溶液中

耐水性(去离子水
240h*10d)

无异常不软化、不起泡、不发
白、湿附着力优异

符合要求

耐磨性(500克力
来回20次)

不锈钢丝球磨无伤痕。不掉漆

符合要求

盐雾(复层,罩光)

1000h板面无生锈、起泡、变色

GB/T1771-2007与清漆配套

人工加速老化

1000h无明显变化

GB/T 1865-1997(氙灯)


涂装要领       

施工方法
施工条件

手工喷涂

静电喷涂

稀释剂

去离子水

去离子水

固化剂

WBG60

配比

色漆,油漆:固化剂:去离子水=3-3.5:1:0.3-0.5
水性清漆,油漆:固化剂:去离子水=2-2.5:1:0.3-0.5

喷涂粘度

30- 35S(涂-4杯,25℃)

25-30S(涂-4杯,25℃)

喷涂口径

1.3~1.5mm

静电旋杯/静电枪1.3mm

喷涂压力

0.3~0.4Mpa

0.4~0.6Mpa

喷涂距离

20~25cm

30~40cm

干燥条件

70-80℃×30min或自然干燥18-24h


注意事项

1、涂料开罐后应充分搅拌均匀,按配比调配,用去离子稀释至施工粘度。施工前用200~300目滤网过滤。

2、施工环境的相对湿度不大于80%,并保持良好通风。

3、施工时,被涂物表面应保持清洁、干燥平整、无灰尘和油等污染物。

4、涂料应存放于阴凉、干燥处,储存温度应高于0℃。

5、涂料贮存期为半年,请务必在半年内用完。

本资料的内容是根据我们的产品及经验所得而提供的,请参照以上方法操作;客户应该对产品的质量、安全和其它性能进行检测,施工可参考我司提供的作业指导书或咨询我司工程技术人员,对于因施工不当引起的问题,我们不承担任何直接或间接的损失责任。


关键词:

2K水性聚氨酯耐磨漆

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